BYD Seal是款价格极具竞争力的电动车，提供多种续航里程和性能，售价从17万9800令吉起。
据大马比亚迪（BYD Malaysia）的宣传册显示，BYD Seal可在约18分钟内从30%充电至80%；为了验证这一说法，我们通过两次直流快充做了测试。
回顾一下，BYD Seal使用的是82.56kWh LFP（磷酸铁锂）电池，这是电动车中容量最大的电池之一。
对于交流充电，在我国上市的BYD Seal仅配备单相车载充电器，最高只能支持7kW；这意味使用交流充电，从5%充电到100%需要12小时以上。
快充方面，BYD Seal支持高达150kW的直流充电；为了解该电动车的实际充电速度，我们在巴生谷测试了两个超快直流充电器，两者功率皆超过150kW。
由于充电曲线的原因，因此我们只测试充电至80%；为了保护电动车的电池，电池管理系统将随着充电状态（SoC），或电池百分比的增加而降低快充速率。
这与智能手机类似，快充通常发生在 0-50%的范围内，并且需要更长的时间才能充满。
因此，从80%充到100%不值得花费时间和金钱，因为充电最后20%所需的时间，可能比从30%充电到80% 所需的时间更长。
成功时代广场320kW直流充电桩
我们在吉隆坡成功时代广场的ChargEV 320kW Kempower直流充电桩，将BYD Seal从34%充电到80%。
该充电桩从34%到55%期间，提供了稳定的150kW-153kW速率，且耗时不到8分钟；之后，充电率降至120kW直至60%，然后降至70kW直至70%。
有趣的是，Kempower充电桩检测到BYD Seal的电压为800V，而它的充电电压为609V、248A。
最终，充电速率在70%后飙升至81kW，直到我们在80%时停止充电。
总的来说，从34%到80%的整个充电过程需要24分钟，比比亚迪声称的直流充电30%到80%的时间长了6分钟。
该充电桩的费率为每千瓦时1令吉60仙，这次充电41.57kWh的费用为66令吉51仙。
XPark Sunway Serene 350kW直流充电桩
在另一个测试中，我们在XPark Sunway Serene的Gentari 350kW ABB DC充电桩为BYD Seal Premium 充电。
在本次测试中，我们从4%的较低充电状态开始，然后充电至80%。测试时，350kW直流充电桩的功率被下调至每个插座仅175kW，但仍高于BYD Seal的150kW最大充电功率。
在这款充电桩上，BYD Seal从一开始就获得了最大的150kW直流充电功率，但在30%后开始下降到70kW；从4%到34%大约需要10分钟。
突然在充至40%时，它跳回82kW，最终在41%时短暂地飙升至150kW，然后降至112kW。
随后，充电速率一直在110kW至70kW之间波动，直到我们在80%时停止充电；从4%充电到64%需要32分钟，从4%充电到80%需要43分钟。
当我们从较低的电量开始充电时，这个时间要长得多，而且它并不能像ChargEV的Kempower充电桩那样始终保持150kW的峰值功率。
总体而言，Gentari的这次充电费用为118.01令吉（69.42kWh），即每千瓦时1令吉70仙。
但对于Gentari年度会员，我们可享有50%的折扣优惠，即只需支付59令吉。
电动车主是否需要长期直流快充？
大多数电动车充电都是在家里完成，这比直流充电更具成本效益。
若你家中有壁挂式交流充电器，则只需插入电动车进行过夜充电，第二天早上电量就绰绰有余。
而直流充电则更适合跨州出行期间，休息时或需要在短时间内增加行驶里程时快充。
在4至5小时的长途车程中，大多数驾驶人士都会在途中停车舒展身体、上厕所、或喝杯咖啡休息一下。
你可在这15至30分钟的短暂休息时间内，趁机为电动车充电，这样就可获得足够的行驶里程到达目的地。
若你计划通过电动车进行长途旅行，则可查看我们的长途指南。
