Day: April 7, 2024

现在用Gentari Go充电10次 即可享有10%优惠

现在用Gentari Go充电10次 即可享有10%优惠

配合开斋节的到来,电动车车主使用Gentari Go充电可享受10%优惠,这项促销活动将持续至下月底,前10次电动车充电可享享额外优惠。 如果你还不知道,Gentari Go是Gentari专用应用程序,可让你浏览整个地区的公共电动汽车充电器,用户还可以通过该应用程序浏览和管理家庭充电器、家庭太阳能系统甚至租用电动汽车。 该10%优惠适用于使用“WELCOMETOGO”促销代码,唯仅限Gentari Charges,从即日起至5月31日,在Gentari Go上的前10次交易可享受10%优惠(每次兑换最多10令吉),在此优惠下使用 Gentari Go优惠代码后,每千瓦时是1令吉50仙的Gentari DC充电桩,将只需每千瓦时1令吉35仙。 根据条款与细则,你可以将促销代码用于所有付款方式,但不能与其他优惠券或促销活动同时使用,此外,10%折扣促销还设有每日和整体活动兑换限额,具体则由Gentari决定。 如何使用Gentari Go 10%优惠促销? 如果你还没有使用过Gentari Go,可以通过Apple App Store 和 Google Play Store下载,用户可以绑定自己的支付卡,或通过Apple ...

美冷休息站往北方向 150kW直流充电桩投入运作

美冷休息站往北方向 150kW直流充电桩投入运作

为了欢庆开斋节假期,EV Connection(JomCharge)和Gentari正式启用了位于南北大道(PLUS)的美冷休息站往北方向(Behrang Lay-by Northbound)第二个模块化电动汽车充电站(second modular EV charging station)。 该充电站非常适合在打巴(Tapah)和丹绒马林(Tanjung Malim)之间快速充电的电动车车主,该“移动”电动车充电站提供4个直流充电桩,并配备了电池、储能系统和太阳能电池板。 配有电池储能系统和太阳能电池板的150kW直流充电站  与美冷休息站往北方向充电站类似,大道对面往南方向的充电站也设有两个Kempower直流充电器,每个充电器配有两个CCS2喷嘴。 两台Kempower设备,在单辆电动汽车插入时可提供最大150 kW功率,在两辆电动汽车同时充电时可提供最大75kW功率。 位于美冷休息站往北方向和南方向的直流充电器售价为每千瓦时1令吉60仙,你可以通过JomCharge、Gentari Go、Setel和ChargEV应用程序激活。 充电器在闲置状态时将显示5kW可用功率 根据JomCharge上的说明,该直流充电器在闲置状态(Idiling)时可能只显示5kW可用功率,一旦开始充电,实际充电率将会增加,如果电池电量低于预留阈值,充电器将被禁用。 该模块电动汽车充电站不同于普通的直流充电器,因为它配备了电池储能系统,以应付功率容量的限制。 美冷的电池储能系统容量为300kWh,可作为“储备箱”为直流充电器供电,电池储能系统充满电大约需要7至8小时,在充电器使用期间,它可通过电网或太阳能充电。 ...

可主动降噪CMF Buds和Neckband Pro已登陆大马!

可主动降噪CMF Buds和Neckband Pro已登陆大马!

今年早些时候,Nothing发布了新款中端手机 Phone(2a),同时还预告了子品牌CMF的新配件。 如今,CMF Buds和CMF Neckband Pro已正式登陆大马,值得一提的是,尽管被归入“价格实惠”的CMF品牌,但这两款产品还是提供了相当多的功能。 CMF Buds和Neckband Pro大马售价和供货详情 对于想要入手一副新的无线耳机或颈带式耳机的消费者而言,CMF Buds和CMF Neckband Pro现在已在大马销售 。 你可以在Lazada和Shopee的官方Nothing商店购买,价格如下: CMF Buds——199令吉 CMF Neckband Pro——189令吉 ...

BJAK提供高达RM1.5亿免费路税?看看是真是假!

BJAK提供高达RM1.5亿免费路税?看看是真是假!

最近,数码保险平台BJAK宣布了一项价值1亿5000万令吉的免费路税计划(Free Road Tax program)。 该计划自上个月开始实施以来,该公司声称,将惠及全马逾600万名用户。 BJAK免费路税计划有一个巨大陷阱 如果你觉得这听起来好得不像真的,那么,它确实在很多方面都是真的,首先,它不会给你“免费”路税。 相反,这项新计划更准确的说法是补贴计划,主要是该计划设有90令吉上限,如果你的路税超过该限额,那么,你就必须自己支付差价。 不仅如此,你还必须推荐3位朋友使用BJAK才能获得“免费路税”,除此之外,所推荐的朋友还必须是新用户,并且之前没有注册过BJAK,另外你必须在7天内向该平台提供推荐信息。 还有一些过分要求 最后,我们针对将惠及超过600万用户的说法进行了了基本计算,假设每个“免费”路税申请的上限为 90令吉,那么,该计划1亿5000万预算仅覆盖大概160万用户, 如果要覆盖至少600万用户,每人最高道路税费必须为25令吉,针对这个金额,BJAK的宣传似乎偏向于入门级摩哆和汽车。 作为参考,目前国内最低的道路税,针对发动机排量在150cc以下的摩哆,费用为2令吉米,至于151cc至200cc的摩哆则是30 马币。 在汽车方面最便宜的道路税是20令吉,仅适用于发动机排量1000cc或为以下的汽车,如果是 1001cc至1200cc之间路税则是55令吉。 总而言之,BJAK免费路税计划,本质上是一项用户推荐活动,并以路税补贴作为核心吸引力。 若你还是有兴趣注册,欢迎浏览BJAK网站,以获取保险报价,并且参与该计划。

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