Day: May 6, 2023

作为曼联球迷，你可能有兴趣了解高通最新的活动，这家科技巨头将会让一位大马幸运儿，到美国加州圣地亚哥的骁龙体育场，观看曼联（Manchester United）与雷克瑟姆足球俱乐部（Wrexham A.F.C.）的友谊赛。 高通是曼联的官方全球合作伙伴之一，鉴于其战略合作伙伴关系，“红魔”曼联将在高通“老巢”圣地亚哥的骁龙体育场进行比赛；他们将与威尔士最古老的雷克瑟姆足球俱乐部交锋。 雷克瑟姆足球俱乐部近几年占据了不少新闻版面，因为这是莱恩雷诺斯（Ryan Reynolds）和罗布麦克亨尼（Rob McElhenney）两名巨星的球队；且他们最近还获得英格兰足球二级联赛的晋级资格。 作为此次活动的一部分，高通正式展开Snapdragon Kick Ups 活动，幸运儿将能在7月25日到圣地亚哥观看上述赛事，且酒店机票全包。 值得注意的是，你还能赢得一部搭载高通骁龙8 Gen 2 for Galaxy芯片的旗舰手机。 首先，你可点击这里以关注Snapdragon Malaysia Instagram 账号；然后你需要录制一段玩足球的短视频，球从相机的左边进入，然后把球传到右边，但条件是不用手，并随心发挥创意。 ...

Yes 5G推出的Yes Power 35是迄今为止最实惠的5G后付配套；与Yes Infinite配套不同，Power 35配套带有固定的高速配额，用户可充分利用这些配额来使用热点。 Yes Power 35的月费为35令吉，具有100GB的4G和5G数据，不限网速；它还能对所有网络无限通话。 热点方面，它与主要的100GB共享相同配额，若你需要大量数据并与其他设备共享，这确实非常值得考虑。 相比之下，每月58令吉的Yes Infinite Basic提供无限通话、4G和5G无限数据，但热点配额仅限于20GB。 除非你每月都会超过100GB，否则Yes Power 35配套在5G使用方面几乎无与伦比。 据常见问题解答，一旦超过100GB配额，网速将被限制为256kbps。 与该配套类似的是U Mobile的U Postpaid ...

Nothing Phone (1)亮相将近一年，该手机采用半透明的背面设计且还有花式LED照明；另外Nothing Ear (2)无线耳机也在几个月前发布。 如今，这家总部位于伦敦的公司正准备推出下一代机款——Nothing Phone (2)。 据官网和推特消息显示，Nothing终于透露了Phone (2)的照片，照片只展示了带有闪烁红灯的白色后面​​板，这可能是Nothing Phone (1)花式LED照明的演变，还有可能是静音开关的按键。 此外，推特的预告还表明，Phone (2)将于2023年夏季上市，这可能意味着第三季度。 https://twitter.com/nothing/status/1653731174307463169 虽然Nothing Phone (2) 的照片并没透露太多详情，但Nothing创始人裴宇确实希望，新机比初代的Phone (1)更优质。 ...

Tune Talk的Pek Jimat“无限”预付配套现已升级，配合开斋节，其公平使用政策（FUP）限制最高可达20GB；该配套可允许用户无限通话（所有网络）和有速度上限的无限“数据”。 每月38令吉（或12个月33令吉）的基本Fokus 33配套，原本有50GB的公平使用政策，现在已升级到60GB；但热点配额则保持不变，为4GB。 网速方面，你可在早上9时至下午5时之间获得6Mbps，下午5时至早上9时则为3Mbps。 若你需要更多的网速和数据配额，48令吉（或12个月40令吉）的Fokus 40配套现已获得80GB的公平使用政策（原本为60GB），热点配额同样保持不变，为6GB。 与Fokus 33配套类似，该配套早上9时至下午5时之间可提供12Mbps，下午5时至早上9时为6Mbps。 如果你要更快的网速和更多热点配额，Bebas 55配套的价格为每月68令吉（或12个月55令吉），如今该配套的公平使用政策已从80GB升级至100GB。 热点配额则和以往一样“无限制”，受适用的公平使用政策限制；但你可在全天候获得高达18Mbps的速度。 以防你不知道，公平使用政策基本上是你在无限计划中享受更高速度的硬性上限限制。 据Tune Talk的常见问题解答中指出，一旦用户超过公平使用政策限制，其网速将会被限制在256kbps，这仅适用于基本的互联网，如即时消息和精简版网页浏览。 更多详情，请查看Tune Talk的Pek Jimat 页面。

Waze是目前使用最广泛的导航应用程序之一，这并不出奇，因为它不仅提供最快抵达目的地的路线，还为用户提供如天气、警察、交通拥堵、意外事故等信息。 然而，Waze目前缺乏的功能是减速带位置，但这可能即将迎来改变。 在众多用户的要求下，Waza早在2020年就曾表示，他们将增加减速带警告；此外，一名Waze员工去年2月表示，减速带警告功能即将亮相。 虽然Waze可能会在今年或明年的某个时候才会添加减速带警告，但确实很高兴得知该公司并没遗忘这项功能。 值得注意的是，Waze似乎还会添加车道关闭的新功能。 据Autoevolution称，Waze已确认他们正在考虑让用户能够报告车道关闭情况。 目前，Waze用户只能报告完全封闭的道路及坑洼和障碍物等情况，但若能够报告单个车道封闭，将能让司机在出发前更容易确定交通状况。 在等待Waze引入新功能之际，该公司最近也发布了许多新功能，其中值得让人关注的莫过于帮助电动车主在旅途中寻找邻近的充电器；更多详情可点击这里。