作为允许特斯拉（Telsa）在我国进口纯电动车的一部分，该公司需要设置一定数量的快速直流充电器，这将有助于扩大我国目前的电动汽车生态系统。
据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁表示，我国将要求特斯拉在3年内安装至少50个快速直流充电器。
由于国际贸易及工业部是在3月批准了特斯拉的申请，这意味该公司需要在2026年之前，履行建设电动车充电站的承诺。
最要要的是，这些快速直流充电站中，必须至少要有30%可供其他电动车品牌使用。
正如Paultan强调，大马特斯拉的申请已“纯电动汽车全球领导者计划”批准，该计划将于2023年1月1日至2025年12月31日推行。
除了设立总部和服务中心外，申请者还必须安装至少50个180kW的快速直流充电器；同时，申请者必须确保至少30%的充电器可供其他品牌电动车使用。
特斯拉的充电器基本上是快速直流充电器，可让特斯拉车主快速为电动汽车充电。
斯拉声称，快速充电15分钟最多可增加270公里的行驶里程，这非常适合州际旅行。
拥有特斯拉的好处之一是它的生态系统，它提供了一个集成和连接的电动车充电体验，大大解决了续航焦虑的问题。
特斯拉的电动车会考虑驾驶里程和计划行程的同时，向车主推荐临近的特斯拉超级充电站。
最重要的是，其电动车还可对电池进行预处理，以便电动车处于最佳状态，让你到达充电站时接收最大充电率。
目前，特斯拉在全球有超过4万5000个超级充电站，包括新加坡（9个）和泰国曼谷（3个）。
大多数新的特斯拉超级充电站都在使用V3超级充电桩，支持最高250千瓦的速率。大多数地点至少有3个超级充电桩，而一些地点，如曼谷的Central World 有9个超级充电桩。
根据国际贸易及工业部的50个直流充电器的最低要求，特斯拉可轻松地通过在全马约17个地点，每个地点至少有3个充电桩来实现这一目标。
与Gentari相比，这听起来并不多，因为Gentari截止4月19日共有26个直流充电站。
希望特斯拉能将这些快速充电器放在全国各地战略性州际地点，包括半岛的东海岸及东马。
