Day: December 26, 2021

在2021年，有效应对可怕的新冠病毒（SARS-Cov-2）的疫苗终于出现，它就像在2020年疫情中的黑暗隧道尽头的一道光。 对于大马而言，今年初仍处于水深火热之中，为了阻止新冠病毒大规模传播，国家元首苏丹阿都拉陛下宣布全国颁布紧急状态。 随着病例不断上升，前首相丹斯里慕尤丁领导的政府也在1月18日宣布要实现群体免疫（herd immunity），当时的目标让全国大约3300万人口中的80%完全接种疫苗，预计在2022年3月底完成。 资料来源：Malay Mail 第一批疫苗是在2月21日抵达大马，当时候令人既兴奋又担忧，许多人渴望接种疫苗，可是心中还有忧虑，慕尤丁则在2月23日接种首剂疫苗，我国正式启动国家免疫接种计划（NIP），在10个月后，大马总人口的78%以上已接种疫苗。 资料来源：COVIDNow 但是，这个疫苗“竞赛”还未结束，随着变更具有传染性和致命性的变种病毒出现，世界卫生组织（WHO）和我国政府积极鼓励人民接种加强剂，现在，我们来回顾过去是如何走到今天。 疫苗接种率 最初，国家药品监督管理局仅批准予18岁或以上的成人接种新冠病毒疫苗，国家新冠免疫计划的第一阶段，优先提供给医务工作者和其他前线人员，如安保人员、社会福利工作者和政治人物。 国家新冠免疫计划第二阶段在4月17日开始，当中涵盖高风险群体，如老年人和病人，至于第三阶段从6月21日起开放给所有符合资格的成年人。 马来西亚在接种疫苗方面起步稍缓慢，截至5月尾，仅有3.4%的成年人（大约100万人）完成接种疫苗，落后于邻国印尼的3.9%和新加坡的31.1%。 当时，卫生专家、政治人物和公众皆对疫苗接种率表示失望，而且每天的疫苗接种率仅有大约是6万剂。 尽管出现了小插曲，来到了8月份，疫苗接种率达到每天50万剂；在9月21日，首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，全国80%成年人，即1860万人已完全接种疫苗，在前前一天，政府还宣布将12至17岁的青少年纳入全国疫苗接种计划。 我们现在面临的是什么情况？ 根据12月25日数据显示，我国78.3%的人口接种了疫苗，97.5%的成年人和87.2%的青少年（12岁至17岁）。 还记得在1月1日，当天录得2068宗单日新增确诊病例，而活跃病例为2万3433宗，另外有3宗死亡病例，当时死亡人数累计474人。 尽管全国展开疫苗接种计划，确诊病例并没有稳定下来，在8月份最为糟糕，最高的新增确诊病例是8月26日（2万4599宗），当天活跃病例高达26万880宗。 同时，死亡病例最高记录是在9月11日报592宗，根据卫生部官员说法，实际上是100宗死亡个案，其余属于积压案例。 ...

（吉隆坡26日讯）截至今午12时，我国新冠病毒单日新增确诊病例相隔5天后再次回降至逾两千宗水平，报2778宗。 过去7天的日增病例为12月19日3108宗、20日2589宗、21日3140宗、22日3519宗，23日3510宗，24日3528宗及昨天3160宗。 根据卫生总监丹斯里诺希山在社交媒体发布的数据，我国迄今一共通报274万1179宗确诊病例。 【资料来源】

这是关于一名来自芬兰特斯拉（Tesla）车主，因为不想支付昂贵的更换汽车电池费用，而动用30公斤炸药，亲自炸毁自己的特斯拉Model S。 为了完成这项伟大的“创举”，该名车主托马斯（Tuomas Katainen）还找了以爆炸性的内容闻名的YouTube频道Pommijätkät一起合作。 他们共同制作的视频，在短短一周内获得超过300万次的点击率，你可以点击这里观看完整的视频，但它是芬兰语，所以你可能需要打开字幕。 托马斯说，2013年的Model S在最初的1500公里内还算良好运行，直到他发现出现错误的代码，他就迅速将汽车送到特斯拉维修中心。 他提及，汽车放了长达1个月后，该公公司给予回应就只能更换整个电池，但更电池需花费高达2万欧元（约9万50000令吉），所以他决定自行处理。 那么，2万欧元到底是什么概念？在芬兰，你可以用不到4万欧元（约19万令吉）购买一辆特斯拉Model S，所以，托马斯作出疯狂的行为也情有可原。 由于“Pommijätkät”（直译为炸弹公子）属于专业人士，所以整个爆炸过程皆以安全方式进行，从工程的角度来看名，这确实令人印象深刻；当然，《SoyaCincau》不建议你在家尝试。 整个视频中最有趣的部分是，他们从直升机上扔下一个人体模型，结果，它竟然是伊隆马斯克（Elon Musk）人偶，还有汽车爆炸前人偶已被放进汽车。 托马斯还说：“驾驶特斯拉的乐趣不能与炸毁特斯拉的喜悦相比。” 根据Electrek报导，在美国的特斯拉服务中心，更换特斯拉电池费用为2万2500美元（大约9万4396令吉），这与芬兰的费用差不多。 但外面独立的修车厂只需5000美元（大约2万977令吉）就可以获得一个有效的电池，这确实会令人怀疑特斯拉是否过度收费。 当然特斯拉是有涵盖电池的保修，但仅有15万英里（241401.6公里）或购买后8年内容量下降到70%以下时才有效。 如果你还是想要一辆特斯拉，你可以通过马来汽车贸易及进口商协会（PEKEMA）购买一辆免税的特斯拉，价格从28万9000令吉起，你也可以得到8年的保修期，如果电池出现故障也无需炸掉汽车。

大马通讯及多媒体委员会（MCMC）发布了一个受水灾影响的通讯基设最新恢复运作进展，截至周六（25日）上午10时，1028个基设中共有752个已恢复运作，该数据是受影响的电讯塔总数的73%，其余276个基设的修复工作持续进行中。 该委员会还提供森美兰、彭亨、吉兰丹、雪兰莪和吉隆坡受影响基设的数量，目前彭亨受影响最大，该州共有146个地点（sites）的还未恢复运作。 除了电讯塔，在彭亨、雪兰莪和森美兰，共有25个大马家庭数码经济中心（PEDi）也受影响，其中13个数码经济中心已恢复运作，另外12个正采取维修工作；该委员会补充，当局目前还没有涉及通讯基设的安全事故报告。 如果你错过了，马电讯（TM）已宣布，当局将为受影响的Unifi客户提供免费更换设备，他们还豁免两个星期订阅费用（subscription waiver）和延长贷款条款（extension of credit terms）。 另外，数码网络（Digi）公司也宣布，由于水灾的影响，当局将推迟在几个州属的3G网络关闭工作，同时，天地通（Celcom）还部署便携基站（Cellular-on-wheels）设备，并在临时疏散中心免费提供固定无线接入（FWA）服务。