最近，马来西亚宝马（BMW Malaysia）发布全新的价格表中发现，新的价格结构把延长保修和服务配套（warranty and service package）作为单独选项。
从2021年起，所有宝马新车款将提供标准两年不限里程保修服务，并且以较低建议零售价格出售；也就是说，之前5年保修和服务配套依旧由汽车制造商提供，价格与去年相同，但如今变成可选择性。
值得一提的是，早在2015年，宝马开始为所有新车款，标配5年不限里程的厂商保修或5年/10万公里免费服务配套；事实上，标准两年有限里程保修基础上是大升级，之前提供3年/6万公里的宝马服务+维修全包（BMW Service + Repair Inclusive（BS+RI）服务。
根据价格表显示，标准2年保修选项显然在宝马整个车系中拥有更低的价格，以下是供大家参考的宝马的价格表：
我们以330i M Sport为例，建议零售价格（含销售与服务税豁免）与延长5年保修和服务配套的价格为28万4332令吉，现在较短的两年保修期，建议零售价是27万1212令吉，价格相差1万3120令吉。
如果对另外两款车型X1 sDrive 18和X5 xDrive45e M运动版做同样的比较，延长保修和服务配套与现在两年保修价格，分别相差1万3630令吉和2万630令吉。
这个差价相当大，实际上让宝马X1和218i Gran Coupe M Sport等车型，看起来比实际便宜更多；这两款车型在新的建议零售价都低于20万令吉（含销售与服务税豁免）。
现在，看着相当诱人的价格让人想要立即购买，当然你还可以在拥有汽车的首两年内单独购买延长保修和服务配套，但是，考虑到你不会想多花费1万令吉至4万令吉延长保修期，直接将额外的保修费用纳入汽车贷款中，这显得更有意义。
但实话实说，宝马这种做法其实是一种营销噱头，让人觉得宝马的价格变便宜，再看回价格表和建议零售价，也会让人认为新的价格大幅度下降。
这可能会产生误导性，因为没有察觉变化的客户可能会不小心买了一辆车，同时也没有意识到保修期不如以前的一半；此外，本地大部分汽车制造商，从宝腾（Proton）、本田（Honda）、丰田（Toyota）甚至沃尔沃（Volvo）皆提供至少5年的保修期。
即使是竞争对手马赛地（Mercedes-Benz）也提供4年的保修期，这意味着，宝马将拥有新车提供最短的保修期的“荣誉”。
事实上，如果你愿意花费超过20万令吉购买一辆车，难道不希望能拥有更长的保修期，日后无需担心意外需承担的维修费用，试着想想，买一辆价格便宜的车，没有延长保修期，然后还要担心维修费，这确实有点不值得。
我们因此联系了马来西亚宝马公司后，随后得到了以下的回复声明。
马来西亚宝马集团（BMW Group Malaysia）现在为我们经销商和客户提供更大灵活性方案，在BMW Shop Online和MINI Online Shop全新数码界面上，为旗下的BMW和MINI车辆提供可定制的规格和保修。
这是为了让经销商和客户之间有更直接的互动，并以具有吸引力价格提供更多个性化产品。
无论如何，若要购买没有延长保修宝马之前，请三思而后行，毕竟没有任何东西能够保障你对宝马保养方面的安心。
你觉得如何呢？你会以较低价格购买保修期较短的宝马吗？还是为了安心以同样价格购买延长保修期的宝马？欢迎在评论区分享你的想法。
