政府日前已宣布复苏式行动限制令（RMCO），国民能够进行跨洲旅行，但大家却意外发现机票售价竟比有条件行动限制令（MCO）期间昂贵那么多！但其实， 马航机票上涨 是因为调整了载客量，减少至40%。
鉴于国内新型冠状病毒（Covid-19，俗称武汉肺炎）逐渐受到控制，而政府早前已公布复苏式行动限制令，并允许国民在这期间进行跨州旅行。马航公司已澄清，最近机票价格上涨是由于其大多数航班的载客率降低。
“马来西亚国际航空将从2020年6月起逐渐恢复部分国内航班运营，从2020年7月至10月逐渐恢复部分国际航班运营，同时，我们在马来西亚半岛、沙巴和砂拉越之间仍会继续保持重要航线的运营，并在需要时在全球范围内执行救援和撤侨航班。”
在《Malay Mail》的一份声明中表示，马航分享了航空公司根据容积和需求推动动态定价。他们补充说，当前票价反映了马航每航班的平均载客率，对于大多数航班而言，平均载客率不到40％。
马航公司于5月宣布，他们会遵守联邦政府发布的标准作业程序（SOP）规定，在机舱座位实施社交安全距离。此外，作为SOP的一部分，所有通过海、陆、空方式入境的交通都不允许携带超过乘客最大总容量的一半，其中还包括乘客之间的位置留空。
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据悉，飞萤航空（Firefly）和马航飞翼（MASwings）也都一同实施该策略。
根据《Malay Mail》的述说，马航公司希望能够取消社交安全距离规定，以让机票价格恢复到正常水平，好让客户们不必购买昂贵的机票，同时也能平衡支付航班运营成本的需求。
目前，西马飞往东马的机票价格上涨至逾2000令吉。
根据马航的线上机票购买显示，一趟从吉隆坡飞往美里的航班机票价格竟然高达2238令吉34仙。
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国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比表示，政府已经意识到公众的担忧，交通运输部正在与航空公司讨论，以解决国内旅行的昂贵机票问题，特别是前往沙巴和砂拉越的机票价格。
机票价格上涨的不只是马航
卡塔尔航空（Qatar Airways）集团首席执行员阿克巴尔表示，如今，客户们购买的机票价格取决于我们从新冠疫情的康复程度，而每趟航班所允许的载客数量也是至关重要。
“如果社交安全距离仍在实施，那就得视乎社交距离的监管方式，因为这将是影响机票价格上涨的程度。”
除此，他还分享，即使他们的高级商务舱提供了更大的隔离度，但对于经济舱的座位而言，社交距离仍然是个挑战。因此，他表示，社交距离的规定大大降低了航空公司的运营成本。
倘若他们通过在乘客后座位留一排空位来实现更严格的间隔，那么航空公司将只能承载飞机总容量的30％。通过这种安排，卡塔尔航空公司将不得不将票价提高300％以上，以支付其运营成本，但要实施这计划实在太难。
马印航空首席执行员慕斯哈菲兹也表示，标准作业程序（SOP）或会压缩航空业约50％的净利。
他指出，随着需求逐渐增加，本地市场的有效座位却越来越少，航空公司之间的竞争将更加激烈。
